2024-08-27
일반적으로 말하자면,AC 팬 베어링 수명e베어링의 실제 사용 조건(작업 조건, 환경 조건, 유지 보수 조건 포함) 하의 특별 서비스 기간을 의미합니다.
1. 기본 개념생명을 품은 팬최신 베어링 피로 수명 이론에 따르면, 하중이 충분히 쉬운 한(베어링의 해당 지속 한계 하중 값보다 크지 않은) 우수한 설계, 우수한 재료, 잘 제조되고 올바르게 설치된 베어링, 재료는 다음과 같습니다. 베어링은 피로 손상을 일으키지 않습니다.
2. 현장에서 베어링을 사용하면 작업 하중이 해당 피로 지속 한계 하중보다 큰 경우가 많습니다. 일정 시간 작업을 한 후에는 항상 재료 자체의 피로 한계로 인해 늦게 또는 일찍 작업을 수행하면 피로가 벗겨져 계속 사용할 수 없으며 일부 베어링의 작업 하중이 해당 지속 한계 하중보다 낮더라도 어려운 베어링 오염 문제로 인해 마모되고 고장납니다. 즉, 현장에서 사용되는 베어링은 위 실험실의 조건을 어느 정도 완전히 충족할 수 없으며 조건 중 어느 하나라도 약간 불충분하면 베어링의 가용성 기간이 단축되어 베어링 수명 문제가 발생합니다.
2. 팬 베어링 수명 분류
베어링 파손에는 다양한 형태가 있으나 대부분 수명 계산 방법이 없으며, 피로 수명, 마모 수명, 윤활 수명, 미세 역학적 수명 등만 계산 방법으로 정량적으로 평가할 수 있습니다.
(1) 피로 수명 윤활이 충분한 조건 및 기타 정상적인 사용 조건에서는 피로 박리로 인해 베어링이 파손되는 경우가 많습니다. 피로 수명이라는 용어는 샘플의 관련 데이터를 통해 확인할 수 있으며 규정된 공식 및 계산 절차에 따라 계산됩니다.
(2) 마모 수명 공작 기계의 메인 베어링은 높은 강성을 보장하기 위해 큰 직경을 가지며, 베어링의 크기는 그에 따라 크고, 피로의 끝 부분에서는 피로 한계가 종종 마모로 인해 발생하지 않습니다. 계속 사용하려면 정확도를 유지해야 합니다. 이러한 종류의 베어링은 마모 수명을 사용하여 서비스 기간의 가능성을 확보해야 합니다.
(3) 윤활 수명은 주로 양면 씰이 있는 그리스 윤활 베어링에 적용되며, 한 번 충전한 후에는 그리스가 추가되지 않습니다. 이때 베어링의 수명은 롤링 그리스의 수명에 따라 달라집니다.
(4) 미세 마모 라이프 윈치, 캔틸레버 마이크로 크레인 및 기어 변속기, 자동차 클러치 및 기타 메커니즘의 베어링은 작동하지 않는 상태에서 진동 하중으로 인해 미세 마모 손상을 받습니다.
이는 베어링 고장의 주요 원인으로 발전하는 경우가 많습니다. 이러한 메커니즘의 베어링에서는 때때로 미세 역학적 마모 수명을 계산해야 합니다.
가장 일반적인
팬 볼 라이프상온에서 약 50,000시간 동안 사용 가능
팬 슬리브 베어링 수명은 실온에서 약 20,000시간 지속됩니다.